Girardot histórico ¿Cómo Consolidar el Potencial Turístico?
Girardot histórico ¿Cómo Consolidar su Potencial Turístico?
Los girardoteños tenemos poco conocimiento acerca de los planes que se han planteado para transformar la ciudad en un emporio turístico, a pesar de haber sido fundamental en la historia de Colombia no logramos consolidar el potencial turístico de Girardot histórico.
Un Recorrido por los Proyectos de Recuperación de los sitios Turísticos
Si analizamos estos planes desde una perspectiva histórica y cronológica, encontramos esfuerzos continuos para recuperar el valor patrimonial de la ciudad y desarrollar el potencial turistico de girardot. Uno de los primeros proyectos que se pueden destacar es el Malecón del Río Magdalena, cuyos pilares de los puentes Ospina y del Ferrocarril son testigos de antiguas obras de infraestructura.
A lo largo del tiempo, diversas iniciativas han intentado revitalizar la conexión de Girardot con su río y su patrimonio:
- Desde antes de la fundación de Girardot existía Puerto Montero, y la ciudad creció a orillas del río.
- En 1999 se ideó una vía que comunicaría desde el puente hasta el Embarcadero.
- En 2001, el programa «Girardot Vuelve al Río» renovó el Embarcadero y se construyó el Muelle Los Guamos.
- Entre 2001 y 2003, la Universidad de los Andes planteó la «Avenida Paseo del Río» dentro del mismo programa.
- En 2003, la Sociedad de Arquitectos de Bogotá realizó la «Formulación de programas y proyectos del plan de espacio público y normativa del Plan Parcial Girardot Vuelve al Río».
- En 2007, la Gobernación de Cundinamarca proyectó el Parque Urbano del Mercado.
- En 2010 se realizaron obras de adecuación de la rampa de acceso para embarcaciones en el Embarcadero.
- El proyecto de Pedro Gómez Infraestructura planteó la recuperación integral del centro histórico de la ciudad. Esta propuesta de APP fue considerada inviable debido a que no era factible comercial y financieramente.
- CorMagdalena y la Universidad Nacional presentaron el proyecto «Obras de protección y adecuación de la orilla margen derecha entre el puente vehicular y el puente Férreo».
De Puerto Comercial a Ciudad Turística
Además, la construcción del Ferrocarril de Girardot (1883-1909) y del Puente Férreo (1930) consolidó la importancia de la ciudad como nudo de comunicación. Hoy, estas estructuras son patrimonio nacional y forman parte del Plan Especial de Manejo y Protección (PEMP) del corredor férreo Girardot-Facatativá.
Finalmente, la Plaza de Mercado de Girardot, construida entre 1946 y 1948 con diseños del arquitecto Leopoldo Rother, es un hito arquitectónico con un PEMP aprobado por el Ministerio de Cultura.
Con la construcción del puente Ospina Pérez (1950), la ciudad perdió su importancia como centro de intercambio de mercancías, ya que el desvío del comercio redujo la relevancia del río como medio de transporte. Esto marcó el inicio de una transformación en la que Girardot pasó de ser un punto estratégico comercial a desarrollar una industria incipiente. Sin embargo, debido a los altos impuestos municipales y el elevado costo de los servicios públicos, en especial la energía, la industria fue perdiendo fuerza, dando paso a la vocación turística que conocemos hoy.
¿Por Qué No Se Ha Consolidado el Turismo?
A la luz de todos estos esfuerzos, surge una pregunta inevitable: ¿por qué estos sitios de interés histórico se encuentran en estado de abandono? ¿Cómo es posible que, a pesar de tantas iniciativas y estudios, la ciudad no haya logrado consolidarse como el emporio turístico que aspira ser?
¿Cómo solucionarlo?
El problema no radica en la falta de planes, sino en la falta de continuidad y compromiso de las administraciones y de la comunidad. Sin una visión a largo plazo, los proyectos se quedan en documentos y buenas intenciones. Es momento de que los girardoteños nos apropiemos de nuestro patrimonio y exijamos que estas iniciativas no se queden en el papel. Hagamos de Girardot histórico una realidad.
El Futuro Está en Nuestras Manos
El futuro de Girardot está en nuestras manos, debemos desarrollar el potencial turistico de girardot. La pregunta es: ¿estamos dispuestos a asumir esa responsabilidad?
Es momento de exigir planes concretos y sostenibles que conviertan a Girardot en un destino turístico de primer nivel.
Ha faltado liderazgo, compromiso, voluntad política de nuestros gobernantes.
Jeremias, el futuro de Girardot no depende solo de las administraciones, sino también de la ciudadanía. A lo largo de los años, se han propuesto múltiples proyectos para recuperar el patrimonio y fortalecer el turismo, pero muchos no han avanzado. ¿Qué papel debería jugar la comunidad para impulsar un verdadero cambio?
Excelente reseña que nos hace recordar como era Giradot y como está ahora.
Estarán dispuestos los gobernantes y nosotros los residentes a sacar adelante a Girardot?.
Esa es la pregunta del millón.👍
Cómo girardoteño que soy me duele ver cómo los sitios turisco que generaban ingreso hoy en día están en total abandono todo por culpa de la negligencia de las administraciones que han llevado al abandono de esos sitios
Rene, es cierto que muchas administraciones han fallado en preservar y potenciar estos espacios turísticos. Pero como ciudadanos, también tenemos un rol clave en exigir su recuperación y proponer soluciones.
Betty, esa es, sin duda, la gran pregunta. La historia nos muestra los intentos por recuperar el valor de Girardot, pero el reto sigue siendo la acción conjunta entre gobernantes y ciudadanía. Girardot tiene todo el potencial para salir adelante, pero el cambio no depende solo de los gobernantes. ¿Estamos los ciudadanos dispuestos a organizarnos, proponer y exigir soluciones concretas para recuperar nuestra ciudad?
Planes no han faltado, pero me parece que a nivel local los dirigentes de los últimos 30 años se quedan en promesas de campaña.
Ciudades ribereñas como Honda, Barranquilla , Mompós si lo han logrado ; el impacto comercial, histórico, cultural y económico ha sido un gana- gana para la comunidad y el gobierno local
Creo que hay que conformar un comité de alto nivel , sin política, para tratar el tema a nivel departamental y nacional ( Ministerios de Comercio, Cultura, Hacienda, etc) pues a nivel local se queda en veremos .
Es cierto que otras ciudades ribereñas han logrado aprovechar su riqueza histórica y cultural para impulsar el turismo y la economía local. La clave ha sido la continuidad en la gestión y la articulación con el gobierno nacional. Un comité de alto nivel sin intereses políticos podría ser una solución para gestionar estos temas de manera efectiva. Existen varios grupos y ciudadanos comprometidos con recuperar el valor histórico y turístico de Girardot, pero sus esfuerzos siguen dispersos. La clave está en unificarlos en una iniciativa sólida, con objetivos claros y respaldo técnico. ¿Cómo podríamos articular estas voluntades en un solo movimiento con impacto real?
EL ALTO INCREMENTO EN LOS PREDIALES, NO AYUDA A LOS HABITANTES PROPIETARIOS DE CASA-LOTES A CONSERVAR SUS VIVIENDAS Y LAS ABANDONAN, CAUSANDO INSEGURIDAD. EN VARIAS ZONAS Y DANDO MAL ASPECTO A LA CIUDAD.
El incremento del predial en Girardot responde a cambios nacionales en la política catastral, pero la entrega de su gestión a un privado ha generado múltiples problemas. Es fundamental que haya una mayor vigilancia y control ciudadano sobre estas decisiones, pues afectan directamente la estabilidad de las familias y la seguridad de la ciudad.